Die letzte Zuflucht von riesigen Baggern

• Die letzte Zuflucht des riesigen Baggers

Mine Morozov Kohle - einer der wenigen (ehemaligen) Betten von Braunkohlenbergbau in der Ukraine. Es befindet sich 20 km östlich von Znamenka entfernt.

Noch vor sechs Jahren gab es Arbeitsmaschinen der Lage, 5.000 Kubikmeter Abraum pro Stunde Rock - insgesamt 800 KAMAZ Fahrzeugen, und jetzt ist mein halb überflutet und wurde zu einem Friedhof für diese einzigartigen riesigen Bagger (!).

Was ist der Braunkohle?

Braunkohle - das ist die „jung“ und „unreif“ Art der Kohle - es gibt weniger Wärme während der Verbrennung als Kohle. Aber er immer noch schön warm, und es ist möglich, nicht nur das Haus zu heizen, sondern auch als Brennstoff für Kraftwerke und Kraftwerke zu verwenden.

Braunkohle - es ist so:

In Anbetracht, dass abgebaute Braunkohle pit Verfahren (nicht Graben Wellen), wird es eine preiswerte und sichere Alternative zu Steinkohle.

Wo haben diese Maschinen?

Alles ist einfach: Die Ausrüstung teils deutsch, teils Sowjet (zB Drehbagger ERSHR-1600 Foto zu Beginn der Fastenzeit).

Wir fanden heraus, dass einer der Bagger (Ds 1500) genannt Robert Hoffnung und arbeitete in Bergvitse (Deutschland) seit 1929, aber nach dem Zweiten Weltkrieg, wurde demontiert und in der Sowjetunion gebracht. Und von dort war es ein wenig kleiner Bagger DS 1000 und Förderbrücke gebracht, die zum anderen Ufer von einer Karriere erstreckt.

DS-1500 Robert Hoffnung:

DS-1000:

Förderbrücken:

Es ist interessant, dass in Deutschland solche Maschinen ein Maximum vor den 60er Jahren abgeschlossen haben, dann wurden sie durch modernere ersetzt. Und hier setzte sie bis in die Mitte der 2000er Jahre zu arbeiten, und wurden nur wegen der fehlenden fininsirovaniya Kohleindustrie gestoppt.

Die Anwohner, wir über das Schicksal des Schnittes gefragt, glauben, dass die Technik repariert wird und der Schnitt wieder funktionieren wird. Aber einmal an Ort und Stelle, wird klar, dass es bereits nichts zu reparieren:

Von den riesigen Maschinen nur Stahlgehäuse waren.

Alle verfügbaren Motoren zerlegt, Kupferspule entfernt

Kein Kabel nein - es gab nur Geflecht trim

Die deutsche Vergangenheit erratbar Maschinen: die Überreste des Siemens-Schalter

Haupttransformator - es ist nicht mehr zagudit:

Drehladen wird fest bleiben:

Arbeits cab Betreiber: Es gibt Licht für Nacht, Sonnen Jalousien, Belüftung und eine elektrische Heizung für den Winter. Die Indikatoren werden nicht mehr farbige Lichter blinken:

Die Aufträge werden nicht mehr als ausgeführt werden:

Eine Lieferung und der Empfang des Änderungsprotokolls und unfertige bröckelt. By the way, nach diesen Aufzeichnungen, arbeitet der Bagger bis Mitte 2006.

Auf der Perimeter Kilometer Karriere schwarzer Stretch-Gurtförderer - sie Schotter transportiert werden, Millionen von Tonnen, die während dokapyvaniya auf Kohleformation gebildet wurden.

Der Bereich wird durch den Schnitt geschützt - die Pfosten in den Südwesten und Südosten Ecken der Grube sind, und der Tag produziert Sicherheit zu umgehen. Obwohl durch eine der Stationen wir unbemerkt geblieben, das Gebiet zu verlassen bekamen wir noch eine Wache während seiner Bypass unser Lager im Schatten einer riesigen DS-1000 entdecken.

, um alle Spuren in das Metall geschnitten und verschoben werden.

Aber kurz Ersatzförderband für:

Steinbruch allmählich überflutet -, wenn sie mit 2008 und 2010 im Vergleich lag der Wasserstand in ihm zehn Meter. Aber nun wandte sich der Steinbruch in einen Multi-km See:

An den Hängen wachsen wunderbar Kräuter:

Breaks zeigen farbige Gesteinsschichten:

Und in dem nordöstlichen Rande des Steinbruchs hat einen ausgezeichneten Sandstrand, der die umliegende Jugend baden geht.

Die Zerstörung der Karriere einen Standard für die Ukraine Schema gearbeitet: das Unternehmen an private Investoren gegeben wurde, versprach den Himmel auf Erden zu schaffen, dann ein paar Jahre gewährt und Ausrüstung rozvorovyvalis, und dann wurde das Unternehmen als bankrott anerkannt. Im Allgemeinen "maєmo - scho maєmo".

Es ist die Überlebende aller Kohleminen Gebiet Kirowograd - Constantine. Die Wachen sagen, dass ein Teil der Ausrüstung von Morozov Karriere verwendet werden, um zu reparieren und dort die Maschinen zu starten.

Von den neuesten Nachrichten: einer der größten chinesischen Unternehmen - China Coal Technology & Engineering Group - will $ 300 Millionen in der Erholung der Braunkohle-Industrie investieren. Aber nicht die Tatsache, dass sie die alten sowjetischen und deutschen Autos passen.

Museum eines so riesigen Stück Eisen was wir tun müssen, niemand wird, so dass sie höchstwahrscheinlich schneiden das Metall. Wenn Sie möchten, an diesem Wunder der Technik finden - in Eile.