Die Unterwelt

• U-Bahn-Reich

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Der Umfang der Welle und die Kammern zu blenden. Eröffnet im Jahr 1929 wird die Nowomoskowsk Ablagerung von Gips als die größte in Europa, und nach einigen Schätzungen, und in der Welt. Auf die Frage, ob es möglich ist, die Menge des Bergbaus zu vergleichen, mit dem Volumen der Moskauer U-Bahn, Mitarbeiter des Unternehmens lächeln: die Größe dieser unterirdischen Anlagen sind einfach unvergleichlich.

Unsere Reise mit Ilya Varlamov beginnt mit dem unscheinbaren Eingang zur Mine in die Mühle.

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Vor der Abfahrt waren wir einen Schutzanzug, Helm und Stiefel gegeben. Wie sich herausstellte, aus gutem Grund :)

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Auch erhalten, die jeweils eine einzelne Lampe und so genannte „Selbstretter“ -kislorodnoe Gerät, das Sie in einem Notfall verwendet werden sollen.

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Der Abstieg von 130 Metern unter der Erde. Extrahierte züchtet - Gips - eine 11-timetrovy Schicht in dieser Tiefe.

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Insgesamt fünf Wellen in der Welle angeordnet ist. Sie dienen für den Abstieg in die Welle von Menschen und Ausrüstung, Lüftung und Verwertung von abgebauten Rohstoffen. Einige von ihnen sind nicht heute im Einsatz.

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Der erste Lauf wurde 1947 gebaut. Transportwagen züchten nur in jenen Jahren durchgeführt. Die nächste Stufe der Evolution - Dieselfahrzeuge. Nun gehen Sie durch die Halde und extrahiert Rohstoffe nach oben Spezialförderband zugeführt, die in „Eimer“ angeordnet ist. Die Titel werden erst jetzt den Sprengstoff in den unterirdischen Lagern tragen.

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Die Gesamtlänge der U-Bahn-Tunnel von mehr als 500 km! Es ist wie von Moskau an der Grenze mit der Ukraine. Ohne eine U-Bahn-Fahrzeugflotte kann genau nicht tun.

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Jede Kammer ist größer als das Volumen der U-Bahn-Stationen in zwei oder drei Mal. Wenn Sie die Menge des Bergbaus mit der U-Bahn zu vergleichen, dann nur all U-Bahn CIS kombiniert.

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Die wichtigsten Autobahnen sind beleuchtet.

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Aufgrund der Stärke des Gesteins abgebaut, besteht keine Notwendigkeit, Minen in dem Schlauch zu verlegen oder irgendwie die Tunnelgewölbe zu stärken.

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Der gesamte Prozess sieht wie folgt aus:

- das Gesicht des speziellen Bohrausrüstung, - Laden otburennyh Löcher mit Sprengstoff - Strahlflächen, - Belüftung nach dem Strahl - Laden von Gipsstein in Muldenkippern und Lieferung an den komplexen crushing - zerkleinern, - den Anstieg von Schotter auf die Oberfläche, - Laden Produkte der Schiene Autos oder zum Transport durch eine Kombination von Förder Galerien zur Produktion.

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Der Stein Gips ist ziemlich stark und es kann das übliche Aushubgerät nicht produzieren. Um dies zu tun, am Boden der Vertiefungen werden gebohrt und mit Sprengstoff geladen, die direkt im Werk hergestellt werden.

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Nach der Mitte der Kammer gebohrt sechs große Vertiefungen, die nicht geladen sind, und Kompensationsfläche stellt die Arbeit der Explosion zu erleichtern.

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Im Jahr 2000 wurde die manuelle Arbeit Bohrer vollständig eliminiert.

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Oburivanie Schlachtung von einem Spezialbohrer Einstellung SMAQ BW 50.

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Die Fernbedienung Installation.

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Bohren von vertikalen Löchern.

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Nach der Explosion in einer Mine Arbeitsflächen Staub blasters Kontrollen für Ruheladungen sitzt und beginnt dann mit Gips in Dump-Laden.

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auf dem LKW, die Brecheranlage und unterirdische Rohrleitungen - etwa als Gips zerdrückt abgebaut wird und an die Oberfläche abgegeben.

10-Meter-Dump Gewicht von 30 Tonnen und 37 Tonnen Gips Lieferung Tragfähigkeit wird die unterirdische Komplex Zerkleinerung erfolgt.

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Reparatur aller Ausrüstung ist auch unterirdisch erfolgen.

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Es ist interessant, wie viele der avtosersisov in einer Tiefe von 130 Metern befindet sich der Welt?

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Entladen Deponie auf dem Kratzförderer Brecher.

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Zwei Mühlen mit einer Gesamtkapazität von 900 Tonnen Gestein pro Stunde.

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, um die Kontrolle über das Verhalten des Prozesses der unterirdischen Zerkleinerungs Komplex.

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A ist ein reversibler Förderer shtrekovogo Trichter.

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Nowomoskowsk Mine gibt ein Drittel der in Minen produziert Gips Knauf CIS.

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U-Bahn-technologischer Komplex. Jährlich produziert Knappen etwa 2, 5 Millionen Tonnen Gestein.

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Nun ist der Minenkomplex in Nowomoskowsk ist eine perfekte Gipsmine der Welt.

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Die U-Förderer.

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Dann wird der Rohstoff zu dem komplexen Nachzerkleinerung zugeführt.

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Dann wird die Oberfläche des vertikalen Fördersystem für die Zuführung von zerkleinertem Gips. Die Systemleistung beträgt 900 Tonnen Gestein pro Stunde oder 6.480 Tonnen pro Schicht.

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Im Jahr 2000 wurden Aushubarbeit einen neuen Schacht mit einem Durchmesser von 8 Metern abgeschlossen. In einem solchen Lauf, keine Analoga in Russland hat, war es möglich, die U-Bahn große Ausrüstung zu verringern, die werden vorher musste demontiert und auch in Stücke geschnitten und dann unter dem Boden zu sammeln. Bis 2009 wurde es den Käfig Tragfähigkeit bis zu 40 Tonnen festgelegt. Nun durch diesen Stamm in die Mine Anlagen und Maschinen gesenkt.

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Der Nachladeeinheit Tagebau-Komplex.

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pithead trunk Förderern mit komplexen Galerien.

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Die Industrieunternehmen in Nowomoskowsk war unter den ersten von einer internationalen Gruppe Knauf in Russland gekauft. Investor beschlossen, den Bergbau-Komplex zu modernisieren und baut auf dem Gelände der Produktion von modernen Baustoffen.

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